Jovens informados sobre transporte marítimo e profissões marítimas em Dia Mundial do Mar

A sessão contou com a presença de Luís Diamantino, Vereador da Cultura e da Educação, que deixou uma palavra aos mais novos sobre as opções profissionais a adoptar, futuramente.

Numa abordagem ao transporte marítimo, Rui Limas informou que 90% do comércio internacional utiliza o transporte por via marítima, ultrapassando os 300 mil milhões de euros, o que corresponde a 5% do valor do comércio global. Assim sendo, a globalização e a troca de produtos a nível mundial não seria possível se não existisse o transporte marítimo, concluiu.

Sobre os tipos de navios existentes, revelou que actualmente existem cerca de 50 525 navios e 150 nações marítimas, acrescentando que os navios são altamente sofisticados e muito caros. Navios porta contentores (transportam a maior parte dos produtos e das mercadorias, operando geralmente em serviços regulares); Navios graneleiros (transportam os mais diferentes tipos de matérias primas a granel, como carvão, minérios e cereais); Navios tanque (transportam petróleo, gás e produtos químicos); Navios especializados (Quebra-gelos; Salvamento; Lança cabos submarinos; reboques; investigação) e Navios de passageiros (podem ser de transporte regular e normalmente transportam passageiros e veículos e podem ser de cruzeiros e são luxuosos hotéis flutuantes) foram as tipologias apresentadas.

Outro dos aspectos expostos foi a Regulamentação, revelando que o transporte marítimo é das actividades mais regulamentadas e pioneiro na adopção de padrões internacionais de segurança, sendo que é fundamental a existência de regras internacionais uniformes relativas à construção dos navios, às regras de navegação, à qualificação dos marítimos, entre outros. Nesta área, existem duas organizações: a IMO (Organização Marítima Internacional), localizada em Londres, trata dos assuntos da segurança da vida humana no mar e da protecção do ambiente marinho e a OIT (Organização Internacional do Trabalho), localizada em Genebra, trata dos assuntos relativos às condições de vida e de trabalho a bordo dos navios.

Quanto à Segurança, Rui Limas esclareceu que o marítimo é o modo de transporte mais seguro e com menos vítimas mortais. Actualmente, são poucos os navios que se afundam no mar, denotando-se uma notável e constante melhoria neste aspecto.

No que se refere ao impacto ambiental, o Comandante referiu que é o modo de transporte mais amigo do ambiente, tratando-se do modo de transporte menos poluente a nível de poluição atmosférica (CO2) e emissão de gases de exaustão. Para além disso, o marítimo é o modo de transporte com menor consumo de combustível e a sua contribuição para a poluição dos oceanos é uma parte menor comparada com outras actividades.

Rui Limas falou ainda das profissões marítimas, desde as suas características às razões de aceitar o desafio de ir para o mar. Liderança e gestão, navegação e engenharia, utilização de avançada tecnologia e diferentes especialidades foram identificadas como características deste tipo de profissões. Quanto às razões de ir para o mar, apontou as seguintes: bons salários, responsabilidade, perspectiva de carreira, oportunidade de viajar, carreira diversificada, férias grandes e trabalho diferente.

Para os interessados, informou ainda quais as entidades formadoras nacionais para oficiais da marinha e na área de mestrança e marinhagem.

A palestra, organizada pelo Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos, IP, (IPTM, IP), em parceria com a Biblioteca Municipal da Póvoa de Varzim, teve como público-alvo alunos do 12º ano do Curso de Gestão do Ambiente da Escola Secundária Rocha Peixoto.

A comemoração do Dia Mundial do Mar foi instituída pela Organização Marítima Internacional (OMI/IMO), organismo especializado da ONU criado em 1982, que tem como objectivo a cooperação entre os governos no campo da regulamentação e dos procedimentos governamentais relacionados com os assuntos técnicos da navegação comercial internacional.