No rescaldo da competição, a organização valoriza a mudança de local. O ano passado, as provas aconteceram na Central de Camionagem e, este ano, o EasTTer Offroad teve o mar como pano de fundo realizando-se no parque de estacionamento junto à Varzim Lazer. Segundo a organização, esta mudança traduziu-se em mais público, numa maior visibilidade e divulgação do evento e numa maior motivação dos pilotos e copilotos.

Balasar também recebeu o EasTTer Offroad. Escolhida por ter um terreno adequado e com uma pista totalmente natural, esta freguesia assistiu a momentos e manobras inesquecíveis.

A organização orgulha-se de manter a única competição de Trial Urbano do país. A associação Aguça 4×4 iniciou este evento o ano passado e, com ele, divulga a Póvoa de Varzim e este desporto motorizado.

Apesar das condições meteorológicas – chuva, frio e vento – o público resistiu e acompanhou as provas do início ao fim.

Das duas classes, o vencedor da Super Competition foi Auto Orlando (Marcelo Mendes e Bruno Gomes). A Póvoa de Varzim ficou muito bem representada no pódio com a equipa Rates Billing (Daniel Santos e Tiago Eusébio), classificada em 3º lugar. Na classe Competition o vencedor foi LRT1 (Bruno Teles e To Zé Fonseca). O espírito de equipa também foi premiado e Carlos Rosa e Pedro Silva – Keiser – levaram o prémio para casa.

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